CONSTRUCCIÓN

Se designa con el término de Construcción a aquel proceso que supone el armado de cualquier cosa, desde cosas consideradas más básicas como ser una casa, edificios, hasta algo más grandilocuente como es el caso de un rascacielos, un camino y hasta un puente.

Entonces, deberíamos señalar a este, el arte o técnica de fabricar edificios e infraestructuras, como el sentido más difundido que ostenta la palabra, sin embargo, hay otros…

Comenzar desde un proyecto y una planificación

En términos muy generales, se denominará construcción a todo aquello que suponga y exija antes de concretarse disponer de un proyecto predeterminado y que se hará uniendo diversos elementos de acuerdo a un orden, porque por ejemplo, a instancias de la gramática, una construcción será el ordenamiento y la disposición que se le dan a las palabras en una frase y que son las que permiten expresar un concepto. Además, el término construcción, algo que no sucede con muchos, es utilizado en diferentes disciplinas, desde las científicas hasta aquellas vinculadas a las humanidades.

En tanto, ahora volviendo al uso más conocido, cuando nos referimos a la construcción esto involucra y supone diversas formas y maneras de concretarla a través de diferentes combinaciones que son las que permitirán hacer varios tipos de estructuras.

La fuerza del ser humano y el soporte de la máquina

En la construcción actual se integra la mano de obra tradicional, como ser los obreros, con la otra mano de obra en la cual entran en juego aparatos y maquinarias más especializados que son los que en definitivas cuentas permitirán trabajar cuando las dimensiones superan el alcance de las manos y las piernas humanas y también son las que consiguen que el margen de error no exista o sea prácticamente nulo y los arquitectos se ahorren más de un dolor de cabeza rompiendo paredes, haciendo huecos, entre otros.

Entiendo qué es la Construcción Modular

Una modalidad que ha ganado terreno en la industria de la construcción es la de la llamada construcción modular, la cual consiste en que muchas de las grandes partes de un edificio puedan ser construidas lejos de donde será el emplazamiento final del mismo. Los diferentes módulos se ensamblan tal como señala el plan y es increíble como a través de esta se pueden reducir tanto los tiempos como los costos.

La importancia de los materiales

Los materiales que por excelencia acompañan a la construcción son el hormigón y el acero. El hormigón es el elemento que permitirá obtener sólidos cimientos mientras que el acero sirve para reforzar los muros, columnas y arcos de hormigón.

La madera también es un recurso muy presente en la construcción, sin embargo, se lo usa más en aquellas construcciones de menor envergadura y en la mencionada anteriormente construcción modular.

Pero, además y mucho más para determinar los materiales que se usarán, para llevar a cabo una construcción hay otros aspectos que deberán ser tenidos en cuenta, como ser el terreno en el cual se emplazará la construcción, el uso que se le dará a la misma, las condiciones climáticas imperantes, por ejemplo, si es una zona propensa a los terremotos requerirá de una cuidada atención en este aspecto, entre otros.

 

Tipos de construcciones

Existen múltiples tipos de construcción en el mundo, entre una  infinidad de casas y edificaciones en general, y se clasifican de acuerdo a su estructura y material de construcción.

Sin embargo, se entiende que hay cinco tipos generales de construcciones:

• Construcción Residencial
• Construcción Comercial
• Construcción Industrial
• Construcción de Obras públicas
• Construcción Institucional  

PRINCIPALES TIPOS DE CONSTRUCCIÓN

Construcción Residencial

Cada vez más las personas construyen sus hogares con materiales sustentables que les permiten realizar un alto ahorro de energía y contar con un mejor confort en el hogar sin necesidad artefactos de consumo eléctrico.

Las estructuras residenciales son exclusivas para la vivienda de personas y para ayudar en las actividades cotidianas. La estructura residencial más conocida es la casa, sin embargo existen más escalas de estructuras residenciales; por ejemplo, las cosas que sólo las separa la pared, es decir se encuentran juntas; los condominios y los departamentos. Se consideran como construcciones residenciales de mediana escala en donde se establecen varias familias. Además los rascacielos son de gran escala en donde se instalan múltiples estructuras familiares de tipo residencial.

Tipos de construcciones comerciales

Los tipos de construcciones comerciales se conforman por tiendas, restaurantes y oficinas. Las tiendas pueden ser independientes o asociadas con otros para establecer centros comerciales y así no sólo sea un simple edificio, sino un gran edificio. Del mismo modo, los restaurantes pueden ser autónomos o formar parte de una cadena restaurantera, y establecerse en una torre o en un centro comercial. Las oficinas también pueden ser independientes, pero por lo general forman parte de una estructura de mayor escala, pueden encontrarse en un rascacielos.

Construcciones industriales

Los tipos industriales se utilizan para fabricar, procesar o desarrollar productos y materiales para las comunidades. Por seguridad, la mayoría de este tipo de edificios está separado de los otros, ya que por lo regular son fuente de contaminación. Las estructuras industriales pueden ser de cualquier escala, desde un espacio del tamaño de una habitación a todo un almacén o un bloque de almacenes.

Construcciones institucionales

Los tipos de construcciones institucionales apoyan a todos los demás tipos en una comunidad, ya que incluyen hospitales, estaciones de bombero, comisaría de policía, juzgados, departamentos de los poderes ejecutivo y legislativo, estadios, parques e infraestructura.

Construcción de obras publicas

Se denomina obra pública a todos los trabajos de construcción, ya sean infraestructuras o edificación, promovidos por una administración pública(en oposición a la obra privada) teniendo como objetivo el beneficio de la comunidad.

Existen dos tipos de contratación para la obra pública: Contratación directa o Licitación Pública (concurso de precios).

Entre las principales obras públicas se encuentran:

• Infraestructuras de transporte, que incluye el transporte por carretera (autopistas, autovías, carreteras, caminos…), el marítimo o fluvial (puertos, canales, …), el transporte aéreo (aeropuertos), el ferroviario y el transporte por conductos (por ejemplo, oleoductos).
• Infraestructuras hidraúlicas (presas, redes de distribución, depuradoras…).
• Infraestructuras urbanas, incluye calles, parques, alumbrado público, etc.
• Edificios públicos ya sean educativos, sanitarios, oficinas o para otros fines.

TIPOS DE COSNTRUCCIÓN DE ACUERDO AL TIPO DE MATERIAL

Sistemas verdes de construcción

Es un nuevo sistema de construcción mediante tabiques portantes, sin vigas ni columnas, que describe obras sólidas y resistentes, minimizando el tiempo de construcción y economizando en materiales.
Los paneles cuentan con dos mallas de alambre de acero que atrapan en su interior placas de poliestireno expandido de alta densidad, con excelente aislación térmica, acústica y de vapor. Se adapta a construcciones en altura sin dificultades, y es uno de los sistemas de construcción de tendencias ambientalistas elegidos hoy en día.

Construcción por entramado y paneles

Son dos técnicas muy adoptadas en los últimos tiempos: la wool frame y la steel frame. También son sistemas de obras livianas que tienen excelente distribución del peso sobre toda la estructura, sin requerir muros portantes.

El sistema steel frame utiliza marcos o perfiles de acero que soportan paneles de yeso, madera o piedra por el interior de la obra, capas de aislamiento, y luego paneles rígidos hacia el exterior. Para el revoque se suele utilizar cemento con salpicado cementicio, madera (sidding) o ladrillo visto, en bloques enteros o seccionados. Son construcciones rápidas, más económicas y versátiles, aunque menos duraderas ante las agresiones climáticas de exigencia.

Por su parte, el sistema wool frame es similar al anterior, salvo que incorpora el uso de perfiles de entramados en madera. Es una construcción más liviana y veloz aún, aunque también de menor duración ante situaciones extremas.

Tipos de construcción: Racionalizada

La tradicional racionalizada es una variación del sistema constructivo tradicional, que utiliza procedimientos y elementos racionalizados, como paneles livianos, instalaciones y mampostería livianas o alternativas.

Hay más sistemas racionalizados, que buscan construir obras más livianas en menos tiempo de ejecución, entremezclando sistemas constructivos húmedos y secos, además de incorporando técnicas y elementos industrializados (bloques premoldeados y demás).

Tipos de construcción: Tradicional

Es el sistema constructivo más aprovechado y conocido, y también es uno de los más antiguos. Las obras obtenidas mediante este sistema son sólidas, resistentes, con alta durabilidad y practicidad.

Se basa en la construcción de muros portantes realizados en diversos materiales, entre los que destacan ladrillos, bloques, piedras y hormigón armado. Además de los muros portantes se elevan los de mampostería, es decir, divisiones de la obra que no soportan el peso de la estructura; estos también pueden ser elaborados en diversos materiales constructivos, incluyendo los mencionados y también ladrillos portantes, aunque no suelen ser realizados con hormigón armado, por su peso.

Esta técnica es del tipo de construcción en húmedo, con tiempo de espera para el asentamiento y cuaje de los materiales, de alto costo y gran tiempo de espera.

Sobre estas estructuras se posan, distribuyendo su peso sobre los muros portantes, las vigas que dan sujeción a la estructura del techo. Luego, toda la estructura cuenta con un revestimiento de revoque grueso y fino, que aporta aislación y adecuación a la vida moderna, ocultando o soportando la cañería, el revoque, tejas y demás por el exterior.

TIPOS DE COSNTRUCCION SEGÚN LAS NORMAS REGULATORIAS

·         Clase A: Las construcciones de este tipo de clase poseen una estructura soportante de acero, entrepisos de perfiles de acero o losas de hormigón armado.

·         Clase B: Estas son aquellas edificaciones con estructura soportante de hormigón armado o con estructura mixta de acero con hormigón armado.

·         Clase C: Construcción con muros soportantes de albañilería de ladrillo, confinado entre pilares y cadenas de hormigón. Entrepisos de losas de hormigón armado o entramados de madera.

·         Clase D: Es una construcción con muros soportantes de albañilería de bloques o de piedra, confinado entre pilares y cadenas de hormigón armado. Entrepisos de losas de hormigón armado o entramados de madera.

·         Clase E: Construcciones con estructura soportante de madera. Paneles de madera, de fibrocemento de yeso, cartón, o similares, incluidas las tabiquerías de madera. Los entrepisos son de madera.

·         Clase F: Construcciones de adobe, tierra, cemento u otros materiales livianos aplomerados con cemento. Los entrepisos son de madera.

·         Clase G: Construcciones prefabricadas con estructura metálica. Paneles de madera, prefabricados de hormigón, yesocartón o relacionadas.

·         Clase H: Son construcciones prefabricadas de madera. Paneles del mismo material, yesocartón, fibrocemento o similares.

·         Clase I: Construcción de placas o paneles de polietileno. Paneles de hormigón liviano, fibrocemento o paneles de poliestireno entre malla de acero para recibir mortero proyectado.

La construcción cada día se está reinventando y actualizando, por lo que no es de extrañar que de aquí a cierto momento, se pueden elaborar nuevas formas de edificaciones, que tendrían que añadirse a esta lista. Por el momento, estas son todas las clasificaciones existente.

Las 10 Mejores Construcciones Civiles del Mundo

Sí, ya sé que es una lista un poco rara, pero creo que puede haber mucha más gente interesada en este tipo de destinos de lo que parece. A menudo en los rankings salen muchos parajes naturales o lugares en su conjunto, como pueblos o ciudades, y esto está muy bien, pero hay muchos viajeros a los que les interesa la arquitectura y también la ingeniería.

A todos nos ha pasado de ir a algún sitio y quedarnos pensando “¿cómo habrán hecho esto?”. Son las obras de arte de la ingeniería civil. Hemos seleccionado algunas de estas maravillas que se han hecho gracias a la visión de algunos a los que seguramente tendrían por medio locos y, sobre todo, gracias al esfuerzo y trabajo de muchas personas.

Como ya hicimos un especial con los puentes mas populares, los dejamos fuera de esta lista. Pero seleccionamos construcciones de todo tipo, en lugares fantásticos para visitar, y tanto obras modernas como antiguas.

10- EL VIADUCTO DE MILLAU (FRANCIA)

 Los viaductos son puentes pero tienen la función de salvar valles, juntan dos puntos separados por algún obstáculo natural (como un valle) o artificial (como una carretera). El de la localidad francesa de Millau se considera el puente más alto porque uno de sus mástiles alcanza los 343 metros; lo que es la pasarela del viaducto está a 270 metros.

En 2006 recibió el premio de Mejor Estructura de la asociación internacional de constructores de puentes e ingeniería estructural, la IABSE, unos galardones donde el viaducto gallego del río Ulla ha sido finalista este año.

9- ISLAS ARTIFICIALES  THE WORLD Y PALM (DUBAI, EMIRATOS ÁRABES)

Las Islas Palm todavía están en construcción pero las islas artificiales The World están ya hechas. Además de estas islas artificiales que ya han sido compradas y que se han destinado a complejos lujosos, hoteles y zonas comerciales, hay algunas más en la bahía de Dubai.

The World tiene forma de mapamundi y se compone de 300 islas artificiales que ocupan más de 9 kilómetros cuadrados. La cuestión es ver cuánto durarán. En 2010 se dieron cuenta de que el mar estaba haciendo desaparecer la arena artificial de algunas islas y el “mapa del mundo” ya no tenía la forma muy definida. Habrá que ver qué pasa pero como mínimo el resultado y el proceso de construcción son impresionantes.

8- EUROTÚNEL (REINO UNIDO-FRANCIA)

En 2014, para celebrar los 20 años del túnel, el ciclista británico Chris Froome se convirtió en el primer hombre en atravesar la que está considerada una de las mejores obras de la ingeniería moderna. Llegó a alcanzar los 65 km/h y se recorrió los 39 kilómetros submarinos del túnel (tiene 50’5 km en total) en 55 minutos. El tren tarda 35 minutos.

Este túnel, que en Francia llaman Tunnel sous la Manche y en InglaterraChannel Tunnel, está situado en su punto más bajo a 75 metros del nivel del mar  y comunica las localidades de Folkestone en Inglaterra con Calais en Francia. Se puede recorrer en el tren Eurostar o en coche, dejándolo en el “shuttle”.

7- SKYWALK DEL GRAN CAÑÓN DE COLORADO (EE.UU.)

 Este mirador no es apto para aquellos que sufran de vértigo pero es la mejor manera de “volar” sobre el Gran Cañón del Colorado. Está a unos 200 metros de altura más o menos y tiene 22 de longitud en forma de óvalo. El suelo es transparente, de unos 10 cm de grosor,  y se supone que aguanta hasta 800 personas encima.

La visita la parque del gran cañón de colorado es de momento una asignatura pendiente para mí pero desde luego está en mi agenda como en la de todos los viajeros. Algún día.

6- CANAL DE PANAMÁ (PANAMÁ)

El canal de Panamá es ingeniería pura: da solución a un problema que es atravesar el istmo de Panamá, de manera que se pueda navegar a través del país entre el océano Pacífico y el mar del Caribe. Una obra de 65 km en la que trabajaron alrededor de 42.000 personas y que se inauguró en 1914 pero que ha sido ampliada recientemente.

Panamá no es a priori un destino turístico popular más que por su canal pero últimamente su capital, la Ciudad de Panamá, está convirtiéndose en todo un reclamo gracias a su mezcla de tradición y modernidad y a la organización de grandes eventos. Este año, por ejemplo, acogió la celebración de la Copa América Centenario de fútbol, y el que viene será una de las sedes del mega campeonato de porkestars championship, que sólo se disputará en otras dos ciudades en el mundo.

5- PRESA DE ITAIPÚ (BRASIL-PARAGUAY)

Tal y como se destaca en su pagina oficial, es “la mayor hidroeléctrica del mundo en producción de energía”. Esta “represa” está entre Brasil y Paraguay, cerca también de la ciudad argentina de Puerto Iguazú, y son esos dos países los que se reparten la electricidad que se genera en esta impresionante obra.

Además de su función como fuente de energía, la presa de Itaipú es también destino turístico. Contiene varias áreas protegidas y tiene uno de los mayores lagos artificiales del mundo donde se han construido playas y se pueden practicar deportes acuáticos.

4- LA CARRETERA DEL OCÉANO ATLÁNTICO (NORUEGA)

Carreteras impresionantes hay muchas, y la mayoría suelen estar en montañas. Ésta, sin embargo, está a nivel del mar, más en concreto el Mar de Noruega. ¿Suena increíble? Por algo le llaman “la carretera imposible”.

Está en el archipiélago noruego de Møre og Romsdal y aunque sólo tiene algo más de 8 kilómetros, cuenta con ocho puentes y varios viaductos y terraplenes. Evidentemente los coches no flotan pero la sensación es que conduces por el agua. Espectacular.

3- ACUEDUCTO DE SEGOVIA (ESPAÑA)

Las mejores obras de construcción civil tienen que ser los grandes clásicos de la Civilización, no sólo porque está demostrado que han resistido el paso del tiempo sin dejar de impresionar sino porque en el momento en que se diseñaron y construyeron no se contaba con los medios ni el bagaje con el que se cuenta ahora.

El acueducto de Segovia es un símbolo de la ciudad y de España pero hay que plantearse también que esa construcción romana del siglo II servía para transportar el agua desde el manantial de Fuenfría en la sierra hasta La Acebeda y de ahí a un depósito para abastecer la ciudad.

Dice la leyenda del acueducto de segovia que una niña cansada de subir a la sierra para ir a por agua, pidió al demonio que hiciera algo para no tener que pegarse la paliza. Supongo que se puede decir que es la primera ingeniera civil de la historia.

2- PIRÁMIDES DE EGIPTO

¿Por qué las pirámides y no cualquier otro edificio? Porque en realidad las pirámides no son edificios sino tumbas.

Las pirámides de Giza son de visita obligada si vas a egipto. Patrimonio de la Humanidad y una de las siete maravillas del mundo, por algo será.

1- LA GRAN MURALLA CHINA

Hablábamos al principio del artículo de la visión que hace falta para planear y llevar a cabo este tipo de grandes construcciones. Pues imagina si hablamos de una muralla de 21.196 kilómetros de longitud; eso es como atravesar España en línea recta de norte a sur cerca de 20.000 veces.

Su construcción se llevó a cabo durante siglos, se calcula que entre el siglo V-IV a.C. y el siglo XV, aunque hubo largos periodos de inactividad en medio. Es imposible saber cuánta gente participó para crear este impresionante recorrido de piedra pero se dice que murieron alrededor de 10 millones de personas durante su construcción, y por eso hay quien se refiere a la muralla como el mayor cementerio del mundo.

La Gran Muralla tenía la función de conectar las distintas partes de un imperio enorme pero principalmente servía para protegerlo durante las guerras. Hoy en día es el gran símbolo de china.

CONSTRUCCIONES MODERNAS

Las construcciones contemporáneas, llamadas modernas, son fundamentales para aprovechar mejor los espacios, tips.

Cuando se hace la comparación  entre aquellas cuevas o casitas usadas por nuestros primeros ancestros, las primeras cabañas, edificios y palacios de algunos reyes o señores hechas en forma empírica, sin ningún cuidado estético sólo con la intención de guarecerse de las inclemencias climáticas y cuidarse de sus enemigos.

Luego vemos las construcciones de los antiguos egipcios, griegos o romanos, así como las monumentales construcciones de los aztecas en México y los incas en Perú, no podemos dejar de maravillarnos por la impresionante evolución realizada por el hombre en materia de construcciones.

Es asombroso ver cómo a pesar de miles y miles de años  aún se consigue ver  y admirar dichas construcciones, pero sin pecar de vanidoso, los hombres contemporáneos  han ejecutado y aún ejecutan maravillas arquitectónicas eso sólo demuestra que el cerebro humano es infinito en conocimientos.

La Arquitectura Moderna es un movimiento que surge a partir de los cambios y revoluciones de niveles técnicos y sociales así como las transformaciones culturales relacionados  a la revolución industrial. En el transcurso de los siglos XIX, y XX, se llevan a cabo innovaciones y propuestas en la construcción.

Hablar de arquitectura moderna, es hablar de la cultura y costumbres de los hombres y mujeres del siglo pasado XX y de este XXI estas edificaciones han dado un gran salto en pro del desarrollo de las ciudades.

La arquitectura moderna no es la rebuscada arquitectura de los siglos XIII, XVI, XXVIII o XIX, en definitiva la arquitectura moderna ha generado la revolución y ha logrado que el arte arquitectónico se estilice, se simplifique, sea más funcional y practico.

Para la vida Ok, debes procurar estar con las últimas tendencias, ello conducirá a mejorar tanto en comodidad como en costos, pasando también por la practicar y tecnología.

CARACTERÍSTICAS

En los años de 1929 al 1958 después de los congresos internacionales de Arquitectura Moderna se marcaron las diferencias  de funcionalismo racionalista y organicista  arquitectónico. Esto sirvió como marco para definir las características de la nueva  arquitectura  que debe:

1.- Tener mas simplificación de las formas.

2.- Ausencia de grandes ornamentos.

3.- Más estética, mas plástico y futurista.

Sin embargo, todo esto no se hubiera podido hacer si los materiales no hubieran evolucionado, pues se dejo de lado en forma casi genérica el barro y las piedras usándose:

– El hormigón o concreto  armado
– El cemento
– Los ladrillos o bloques pre fabricados
– El acero, acero laminado
– El vidrio plano
– El uso de tecnologías  como las construcciones anti-sísmicas
– El uso adecuado de los espacios

Cabe mencionar que en la en la segunda mitad del siglo XX se produjeron importantes cambios y desarrollos del movimiento moderno en sus múltiples actividades, y especialmente en las dos últimas décadas de ese siglo.

El cambio del concepto arquitectónico fue radical se demostró mediante sus movimientos denominados constructivo y arquitectura posmodernidad, que fueron plasmadas en las abundantes obras y, estilos.

En ese sentido haremos una cuasi denominación de las edificaciones modernas tomando en consideración la planta y los pórticos. Los edificios pueden denominarse:

• Cela, si la planta es de forma rectangular y sencilla.
• Rotonda, si  su forma es circular
• Polígono, si la planta es poligonal.
• Se llama próstilo el edificio que tiene un pórtico de columna en su parte delantera.
• Se llama períptero, si lleva galería de columnas alrededor, separadas del muro.
• Pseudo-períptero si las columnas están adosadas  exteriormente.
• Díptero  cuando lleva  dos series de columnas, también alrededor de la cela.
• Diástilo, tetrástilo, exástilo, octóstilo, etc. son edificios que llevan en su parte frontal dos, cuatro, seis u ocho columnas.
• Se llama monópilo el edificio que sólo tiene una puerta.
• Se denomina monóstilo si consiste en una columna central tan sólo, alrededor de la cual se dispone el edificio.
• En antas o in antis cuando el pórtico tiene dos  columnas y dos pilastras o antas en los extremos o esquinas.
•  Se denomina pabellón al edificio menor o mayor y como accesorio, aislado del principal o adherido al mismo.